Ręczna piła poprzeczna

Do cięcia prostego (90°) i ukośnego (45° w lewo) oraz cięcia ukośnego pod kątem 45° w lewo i w prawo paneli drewnianych i desek z litego drewna o długości do 3 m. Do produkcji mebli i stolarki.

• Niewielkie wymiary: dobrze nadaje się do małych warsztatów.
• Łatwa w użyciu.
• Wszechstronna.
• Przydatne uzupełnienie pił panelowych.

Ponad 30 000 wyprodukowanych maszyn, ponad pięćdziesiąt lat doświadczenia. Maszyny w 100% wyprodukowane we Włoszech, spełniające najwyższe standardy jakości dzięki procesowi produkcji „Lean”, znanemu również jako „system Toyoty”.

Ręczna piła poprzeczna

Do cięcia prostego (90°) i ukośnego (45° w lewo) oraz cięcia ukośnego pod kątem 45° w lewo i w prawo paneli drewnianych i desek z litego drewna o długości do 3 m. Do produkcji mebli i stolarki.

• Niewielkie wymiary: dobrze nadaje się do małych warsztatów.
• Łatwa w użyciu.
• Wszechstronna.
• Przydatne uzupełnienie pił panelowych.

Ponad 30 000 wyprodukowanych maszyn, ponad pięćdziesiąt lat doświadczenia. Maszyny w 100% wyprodukowane we Włoszech, spełniające najwyższe standardy jakości dzięki procesowi produkcji „Lean”, znanemu również jako „system Toyoty”.

Ręczna piła poprzeczna

Do cięcia prostego (90°) i ukośnego (45° w lewo) oraz cięcia ukośnego pod kątem 45° w lewo i w prawo paneli drewnianych i desek z litego drewna o długości do 3 m. Do produkcji mebli i stolarki.

• Niewielkie wymiary: dobrze nadaje się do małych warsztatów.
• Łatwa w użyciu.
• Wszechstronna.
• Przydatne uzupełnienie pił panelowych.

Ponad 30 000 wyprodukowanych maszyn, ponad pięćdziesiąt lat doświadczenia. Maszyny w 100% wyprodukowane we Włoszech, spełniające najwyższe standardy jakości dzięki procesowi produkcji „Lean”, znanemu również jako „system Toyoty”.

Ręczna piła poprzeczna

Do cięcia prostego (90°) i ukośnego (45° w lewo) oraz cięcia ukośnego pod kątem 45° w lewo i w prawo paneli drewnianych i desek z litego drewna o długości do 3 m. Do produkcji mebli i stolarki.

• Niewielkie wymiary: dobrze nadaje się do małych warsztatów.
• Łatwa w użyciu.
• Wszechstronna.
• Przydatne uzupełnienie pił panelowych.

Ponad 30 000 wyprodukowanych maszyn, ponad pięćdziesiąt lat doświadczenia. Maszyny w 100% wyprodukowane we Włoszech, spełniające najwyższe standardy jakości dzięki procesowi produkcji „Lean”, znanemu również jako „system Toyoty”.

Ręczna piła poprzeczna

Do cięcia prostego (90°) i ukośnego (45° w lewo) oraz cięcia ukośnego pod kątem 45° w lewo i w prawo paneli drewnianych i desek z litego drewna o długości do 3 m. Do produkcji mebli i stolarki.

• Niewielkie wymiary: dobrze nadaje się do małych warsztatów.
• Łatwa w użyciu.
• Wszechstronna.
• Przydatne uzupełnienie pił panelowych.

Ponad 30 000 wyprodukowanych maszyn, ponad pięćdziesiąt lat doświadczenia. Maszyny w 100% wyprodukowane we Włoszech, spełniające najwyższe standardy jakości dzięki procesowi produkcji „Lean”, znanemu również jako „system Toyoty”.

Ręczna piła poprzeczna

Do cięcia prostego (90°) i ukośnego (45° w lewo) oraz cięcia ukośnego pod kątem 45° w lewo i w prawo paneli drewnianych i desek z litego drewna o długości do 3 m. Do produkcji mebli i stolarki.

• Niewielkie wymiary: dobrze nadaje się do małych warsztatów.
• Łatwa w użyciu.
• Wszechstronna.
• Przydatne uzupełnienie pił panelowych.

Ponad 30 000 wyprodukowanych maszyn, ponad pięćdziesiąt lat doświadczenia. Maszyny w 100% wyprodukowane we Włoszech, spełniające najwyższe standardy jakości dzięki procesowi produkcji „Lean”, znanemu również jako „system Toyoty”.

Ręczna piła poprzeczna

Do cięcia prostego (90°) i ukośnego (45° w lewo) oraz cięcia ukośnego pod kątem 45° w lewo i w prawo paneli drewnianych i desek z litego drewna o długości do 3 m. Do produkcji mebli i stolarki.

• Niewielkie wymiary: dobrze nadaje się do małych warsztatów.
• Łatwa w użyciu.
• Wszechstronna.
• Przydatne uzupełnienie pił panelowych.

Ponad 30 000 wyprodukowanych maszyn, ponad pięćdziesiąt lat doświadczenia. Maszyny w 100% wyprodukowane we Włoszech, spełniające najwyższe standardy jakości dzięki procesowi produkcji „Lean”, znanemu również jako „system Toyoty”.